Ladetechnik für Elektroautos
Anders als beim konventionellen Betanken eines Verbrennerautos ist das Laden eines Elektroautos mit der entsprechenden Ladetechnik eine Wissenschaft für sich, mit der sich jeder Besitzer oder Interessent eines Elektroautos vor dem Kauf auseinandersetzen sollte. Doch keine Sorge – sowohl die Basics als auch einige hilfreiche Tipps lassen sich innerhalb weniger Minuten erlernen. Einen guten Einstieg in diese Thematik finden Sie unter folgendem Link auf unserer Website: https://www.amperio.eu/rund-ums-laden/
Unser Anspruch ist es, allen amperio-Kunden ein Portfolio aus aktuellen und von unserem Technik-Team getesteten Ladetechnik-Produkten für jedes Bedürfnis anbieten zu können. Um für jeden Anwendungsfall die am besten geeignete Lösung zu finden, gehen wir auf Ihre individuellen Bedürfnisse und Wünsche ein und beraten Sie dazu markenunabhängig. Darüber hinaus lässt sich jede Ladelösung nach Ihren persönlichen Wünschen konfigurieren.
Der Unterschied zwischen AC-Ladetechnik und DC-Ladetechnik
Generell lassen sich Wallboxen oder Ladestationen vorderrangig in Bezug auf die Ladeleistung sowie der Ladeart unterscheiden. Das Laden eines Elektroautos ist sowohl mit Wechselstrom (AC) als auch mit Gleichstrom (DC) möglich. Für das Laden mit der langsameren AC-Ladetechnik sind in allen Elektroautos bereits integrierte Ladewandler (On-Board-Charger) für den geladenen Wechselstrom vorhanden. Ihre Fähigkeit, den zu ladenden Wechselstrom in Gleichstrom für die Autobatterie zu wandeln, bestimmt dabei maßgeblich über die Geschwindigkeit des Ladevorgangs. Deshalb ist er ein limitierender Faktor in der Ladeleistung.
DC Ladestationen: Vollladen innerhalb weniger Minuten
Bei der Nutzung von DC-Ladestationen werden die On-Board-Charger umgangen, da diese nicht benötigt werden. Hierdurch werden mit entsprechender Ladetechnik für Elektroautos sehr kurze Ladezeiten ermöglicht. DC-Ladetechnik verfügt über mindestens einen international genormten CCS-Stecker (Combined-Charging-System), mit dem bis zu 360 kW Ladeleistung direkt und ohne Umwege an eine Autobatterie übertragen werden können.
Unsere Beispieldaten veranschaulichen die Ladezeit des Volkswagen ID.3 Pro mit einer Batteriekapazität von 58 kWh und einem durchschnittlichen Verbrauch von 16,6 kWh/100km:
(Gilt nur für die Werte innerhalb der Ladeleistung des VW ID.3. Daten sind als Richtwerte zu interpretieren! Quelle der Daten für die Ladezeit: https://efahrer.chip.de/elektroautos/vw-id3_20245)
 Primäres Laden > 120Min. |
 Sekundäres Laden 30-90Min. |
 Tertiäres Laden <30Min. |
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|---|---|---|---|
Ladezeit für |
ca. 1 Std 24 Min. bei 11 kW ca 42 Min. bei 22 kW |
ca. 22 Min. bei 50 kW | ca. 11 Min. bei 100 kW |
Geladene Reichweite |
ca. 23km bei 11 kW Ladeleistung | ca. 86 km bei 50 kW Ladeleistung | ca. 173 km bei 100 kW Ladeleistung |
Ladedauer für |
ca. 4 Std 13 Min. bei 11 kW Ladeleistung | ca. 46 Min. bei 100 kW Ladeleistung | |
Anwendungsgebiete für Ladetechnik ohne |
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Anwendungsgebiete für eichrechtskonforme |
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Langsames Laden mit Wechselstrom (AC)
(bis zu 22 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
(bis zu 22 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
Während längerer Standzeiten wie z.B. in der heimischen Garage oder auf dem Parkplatz des Arbeitgebers ist das Laden mit AC-Ladetechnik vollkommen ausreichend. Zum einen wird die Batterie des E-Autos dabei besonders schonend geladen; zum anderen ist in der Regel nicht nur die Ladetechnik für Elektroautos, sondern auch die Installation deutlich preiswerter als beim DC-Laden.
Eichrechtskonforme Varianten zum langsamen Laden
| Produkteigenschaften | Eve Single Pro-Line DE | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, 3,7-22kW | |
| Abmessungen | 370 x 240 x 216 mm | |
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes Typ 2-Kabel oder Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | 3,5” Farbdisplay | |
| Autorisierung | RFID aktiviert und Plug & Charge | |
| Konnektivität | GPRS / Ethernet / §14a EnWG | |
| Lastmanagement | Schnittstelle vorhanden | |
| Energiezähler | MID-Energiezähler für Abrechnung und Lastmanagement | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Nein |
| Produkteigenschaften | Eve Double Pro-Line DE | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, 3,7-22kW | |
| Abmessungen | 590 x 338 x 230 mm | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | 7” Farbdisplay | |
| Autorisierung | RFID aktiviert und Plug & Charge | |
| Konnektivität | GPRS / Ethernet | |
| Lastmanagement | Separat erhältlich | |
| Energiezähler | MID-Energiezähler für Abrechnung und Lastmanagement | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ B |
| Produkteigenschaften | Eve Double PG-Line DE | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, 11-22kW | |
| Abmessungen | 1631 x 357 x 426 mm | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | 7” Farbdisplay | |
| Autorisierung | RFID aktiviert und Plug & Charge | |
| Konnektivität | GPRS / Ethernet | |
| Lastmanagement | Separat erhältlich | |
| Energiezähler | MID-Energiezähler für Abrechnung und Lastmanagement | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ B |
Standard Varianten zum langsamen Laden
| Eve Single Pro-Line | Mit Kabel | Mit Typ 2-Steckdose |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, 3,7-22kW | Dreiphasig, 3,7-22kW |
| Abmessungen | 370 x 240 x 130 mm | 370 x 240 x 130 mm |
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes 5m oder 8m Typ 2-Kabel | Typ 2-Steckdose |
| Benutzeroberfläche | 3,5” Farbdisplay | 3,5” Farbdisplay |
| Autorisierung | RFID aktiviert und Plug & Charge | RFID aktiviert und Plug & Charge |
| Konnektivität | GPRS / Ethernet / §14a EnWG | GPRS / Ethernet / §14a EnWG |
| Lastmanagement | Schnittstelle vorhanden | Schnittstelle vorhanden |
| Energiezähler | MID-Energiezähler für Abrechnung und Lastmanagement | MID-Energiezähler für Abrechnung und Lastmanagement |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | vorhanden |
| Integrierte FI-Schalter | Nein | Nein |
| Produkteigenschaften | Pulsar Plus | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | 7,4kW(Einphasig) – 22kW(Dreiphasig) | |
| Abmessungen | 166 x 163 x 82 mm | |
| Erhältliche Farben | Schwarz (auf Lager) Weiß (10 Tage Lieferzeit) |
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| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes 5m- oder 7m-Kabel (Typ 1 oder 2) | |
| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige, WallboxApp | |
| Autorisierung | WallboxApp / Portal MyWallbox | |
| Konnektivität | WLAN / Bluetooth | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Standard Energiezähler | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden DC 6 mA |
|
| Integrierte FI-Schalter | Nein |
| Produkteigenschaften | Commander 2 | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | 7,4kW(Einphasig) – 22kW(Dreiphasig) | |
| Abmessungen | 221 x 152 x 115 mm | |
| Erhältliche Farben | Schwarz (auf Lager) Weiß (10 Tage Lieferzeit) |
|
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes 5m-Kabel (Typ 1 oder 2) | |
| Benutzeroberfläche | 7” Farbdisplay | |
| Autorisierung | RFID-Karte / Wallbox App / Benutzer-PIN | |
| Konnektivität | WLAN / Ethernet / Bluetooth | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Standard Energiezähler | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden DC 6 mA |
|
| Integrierte FI-Schalter | Nein |
| Produkteigenschaften | Duo | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, max. 22kW pro Ladepunkt | |
| Abmessungen | 1400mm x 220mm x 240mm | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | GPRS | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Eichrechtskonforme Version in Verbindung mit einem Backend erhältlich | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
AC=30 mA, DC=6 mA | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ A |
| Produkteigenschaften | Ladesäule Duo Wide Plus | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, max. 22kW pro Ladepunkt | |
| Abmessungen | 1400mm x 490mm x 200mm | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | GPRS | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Eichrechtskonforme Version in Verbindung mit einem Backend erhältlich | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
AC=30 mA, DC=6 mA | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ A |
| Produkteigenschaften | Wallbox Duo | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, max. 22kW pro Ladepunkt | |
| Abmessungen | 800mm x 220mm x 200mm | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | GPRS | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Eichrechtskonforme Version in Verbindung mit einem Backend erhältlich | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
AC=30 mA, DC=6 mA | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ A |
| Produkteigenschaften | Ladelaternenmast Duo Lightup |
|
|---|---|---|
| Ladeleistung | Dreiphasig, max. 22kW pro Ladepunkt | |
| Abmessungen Ladesäule |
1400mm x 220mm x 240mm | |
| Lichtmasthöhe |
5m / 7,5m / 9,5m | |
| Ladekabel/Anschluss | 2x Typ 2 Steckdose | |
| Benutzeroberfläche | – | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | GSM | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Eichrechtskonforme Version erhältlich |
|
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
AC=30 mA, DC=6 mA | |
| Integrierte FI-Schalter |
Beschleunigtes Laden mit Gleichstrom (DC)
(15 kW – 60 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
(15 kW – 60 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
Beschleunigte Ladetechnik für Elektroautos mit Gleichstrom macht überall dort Sinn, wo innerhalb kurzer Zeit, wie z.B. beim Einkaufen oder während eines kurzen Restaurantaufenthalts, möglichst viel Energie geladen werden soll.
Weil die Ladegeschwindigkeit beim DC-Laden nicht durch den On-Board-Charger limitiert wird, ist das DC-Ladeverfahren auch besonders attraktiv für Elektroautos mit einer geringen AC-Ladeleistung. Erfahren sie hier mehr zur preiswerten und leistungsstarken DC 30-Wallbox
| Produkteigenschaften | Duo | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | 15kW (0 – 37,5A) | |
| Abmessungen | 670 mm x 433 mm x 220mm | |
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes 3m-Kabel (CCS oder CHAdeMO) |
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| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | Ethernet / GPRS-UMTS (3G) | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Bald erhältlich | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ B |
| Produkteigenschaften | Power Capsule | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | 30kW (0 – 100A) | |
| Abmessungen | 1050 x 540 x 375 mm | |
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes Kabel (CCS oder CHAdeMO) |
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| Benutzeroberfläche | 10,1 Zoll Touchscreen | |
| Autorisierung | NFC (Standard) + Kreditkarte & QR-Code (optional) | |
| Konnektivität | Ethernet (Standard), 3G/4G (optional), WLAN (optional), unterstützt OCPP 1.6 & MODBUS TCP | |
| Lastmanagement | Vorhanden | |
| Energiezähler | Ja (eichrechtskonformer Zähler bald erhältlich) | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Ja |
| Erfahren Sie hier mehr! |
| Produkteigenschaften | DC 60 | |
|---|---|---|
| Ladeleistung | 60kW (0 – 160A) | |
| Abmessungen | 800mm x 220mm x200 mm | |
| Ladekabel/Anschluss | Fest verbautes 3m-Kabel (CCS oder CHAdeMO) |
|
| Benutzeroberfläche | LED-Ladestandsanzeige | |
| Autorisierung | RFID | |
| Konnektivität | Ethernet / GPRS-UMTS (3G) | |
| Lastmanagement | integriert | |
| Energiezähler | Bald erhältlich | |
| Integrierte DC- Fehlerstromerkennung |
vorhanden | |
| Integrierte FI-Schalter | Typ B |
Schnellladen mit Gleichstrom (DC)
(bis zu 360 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
(bis zu 360 kW Ladeleistung pro Ladepunkt)
Die in vier Leistungtsklassen (60/120/180/360 kW) erhältliche Schnellladesäule „DC FastCharger“ der Firma Enercharge vereint kompromisslos den aktuellen Stand der Ladetechnik mit dem fortschrittlichsten Zahlungsterminal – für ein barrierefreies und schnelles Ladeerlebnis.
Mit seiner Ladegeschwindigkeit von bis zu 180kW pro Ladepunkt – welche mittels einer weiteren Leistungseinheit und Schaltmatrix sogar noch verdoppelt werden kann – ermöglicht der DC FastCharger das Nachladen von 100 km Reichweite in nur 5 Minuten!
