Batteriegepufferte Schnellladetechnik und PV-Anlage  –  Das perfekte Duo

Schnellladestationen weisen immer höhere Leistungen auf. Wo vor einigen Jahren der Maßstab noch bei 150kW lag, können schon heute einzelne öffentliche Ladepunkte 300kW Leistung zur Verfügung stellen. Durch den Einsatz von Batteriespeichern können sehr große Netzanschlüsse vermieden werden. Dies reduziert zum einen die Netzanschlusskosten eines Ladeparks und zum anderen auch die Betriebskosten in Form der Einsparung von Netznutzungsentgelten. [Mehr dazu in unserem Beitrag: Mit batteriegepufferter Schnellladetechnik das Stromnetz entlasten]

Die batteriegepufferte Form des Schnelladens bietet weitere Potentiale zur Bewältigung der Energiewende

Die Standorte von Schnellladesäulen bieten oft das Potential erneuerbare Energien in Form von Photovoltaik dezentral und lokal zu erzeugen. So steht einer Bestückung der vor Ort befindlichen Immobilien mit PV-Anlagen häufig nichts im Wege. Die alternative Ausstattung der Parkflächen mittels Sonnentechnologie findet in Deutschland erhöhten Anklang. Aufgrund der Potentiale haben auch einzelne Bundesländer mit gesetzlichen Vorgaben reagiert: Für gewerblich genutzte Flächen wurde bereits 2022 die „PV-Anlagen-Pflicht“ eingeführt.

PV-Anlage als Chance erkennen

PV-Energie ist günstig. Die Stromgestehungskosten liegen deutlich unter den Kosten für den Strombezug aus dem Netz. Die erzeugten Energiemengen werden primär lokal an der bestehenden Immobilie genutzt und senken so die Energiekosten und den CO2-Footprint. Überschüssige Energiemengen werden nachgelagert in das Netz eingespeist und beispielsweise über die Direktvermarktung an der Strombörse verkauft. An dieser Stelle kommt die batteriegepufferte Schnellladetechnik ins Spiel.

Neuartige Messkonzepte und Energiemanagement zur lokalen Versorgung

Neuartige Messkonzepte durch Smart Meter versprechen eine genaue Erfassung und Abrechnung von Energiemengen in einer dezentralen Infrastruktur. Die Einbindung mehrerer Stromabnehmer in der lokalen Infrastruktur ist dabei kein Problem. Im Umfeld der batteriegepufferten Ladeinfrastruktur kann überschüssige PV-Energie mittels Energiemanagement-Systemen kostengünstig in die Batterie eingeladen werden. Bei Ladebedarf werden diese Energiemengen mit hohen Leistungen netzschonend an das Elektroauto abgegeben.

Batteriegepufferte Schnellladetechnik und PV-Anlage – Das perfekte Duo

Zusammenfassend stellt das intelligente Zusammenspiel von PV-Anlagen und batteriegepufferten Schnellladestationen eine perfekte Kombination dar. Die netzschonende und dezentrale Versorgung von Immobilien und batteriegepufferter Schnellladetechnik trägt zur kostengünstigen Umsetzung der Energie- und Verkehrswende bei.

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